BG大游(集团)唯一官方网站International Jourl of Sustaible Energy专刊征稿！能源、可持续性和交通

　　能源、可持续性与交通三者间的复杂互动，正深刻塑造着现代社会的发展轨迹。在全球人口持续增长的背景下，我们既面临着对高效交通系统日益增长的需求，又亟需可持续能源解决方案为之提供动力。当前，交通领域碳排放约占全球二氧化碳排放量的25%，其对于化石燃料的严重依赖使其成为气候治理的关键战场。而可再生能源技术、电动汽车和智慧城市基础设施的创新突破，正在为构建绿色交通系统开辟全新可能。实现低碳交通转型已不再停留于未来构想，而是关乎气候变化应对与能源安全保障的必由之路。

　　本专刊聚焦这一关键领域，现面向全球学者征集具有突破性的研究成果，重点包括（但不限于）以下方向：

　　意大利威尼斯建筑大学交通工程与规划方向教授，先后获巴西利卡塔大学土木工程学士、慕尼黑工业大学交通规划博士学位。现任世界交通研究大会(WCTRS)科学委员会委员，并担任“国家与区域交通规划政策“特别兴趣组联合主席。Scopus H指数33，连续四年（2020-2023）入选Elsevier-斯坦福大学全球Top 2%高被引学者（物流与交通领域）。担任多本国际期刊编委，2025年起将加入International Journal of Sustainable Transportation编委会。其研究获得欧盟项目及第三方合约的持续资金支持。

　　大连理工大学经济管理学院教授，名古屋大学交通工程博士。专长AI辅助交通规划、出行行为建模、交通电气化等领域。发表SCI/SSCI论文50余篇，谷歌学术被引1800+次。近年聚焦绿色交通系统关键技术，研究成果应用于电动汽车等碳中和实践。曾获日本学术振兴会特别奖励

　　同济大学交通运输工程学院长聘教授，康奈尔大学系统工程博士。研究涵盖城市交通网络、电动交通系统、共享与公共交通系统等，发表学术论文190余篇，获7项最佳论文奖和5项创新创业大赛冠军。现任《International Journal of Transportation Science and Technology》执行主编以及多本国际学术期刊副主编和编委。

　　西南交通大学交通运输与物流学院教授，新西兰奥克兰大学土木工程（交通工程方向）博士。研究领域包括公共交通规划与运营、交通系统建模与优化、城市与区域交通可持续发展等。在国际学术期刊发表论文60余篇，担任多本期刊编委，国际铁路运营研究协会（IAROR）成员。

　　澳大利亚格里菲斯大学商学院高级讲师。其研究领域包括新能源交通系统规划与运营、多模式交通系统协同与优化、城市与交通多源数据融合与分析。担任多个国际期刊的副主编或编委，以及IEEE智能交通旗舰会议2025 International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC) 的地方组委会联合主席。

　　新西兰奥克兰大学土木与环境工程系副教授，拥有20余年交通基础设施研究与咨询经验。专长交通基础设施建模仿真、智能交通系统、交通能源融合、交通系统韧性等领域，研究内容涵盖公共交通、主动交通及新兴技术应用。

　　本期刊致力于关于可持续能源系统科学与工程领域的最新研究成果，支持金色开放获取模式，所有文章均通过严格的同行评审，为作者和读者提供高质量的出版平台。BG大游官网BG大游官网